东风风神新款a60在延续老款车型1.5l、1.6l发动机的基础上，增加一款1.4t发动机供选择，其最大输出功率将达到140马力，最大扭矩196牛·米。此外，1.5l车型还会配备stt智能发动机启停系统，其综合工况下百公里油耗最低5.9l。
此次试驾包括了5挡手动和4档自动变速箱车型的，值得一提的是该车匹配了一台5档手动变速箱，挡位间的齿比间隙不大，换挡平顺，只要保持在正确的转速范围换挡，基本不会产生明显的顿挫感。而且5个挡位对于油耗方面也会有所帮助。
频繁超车时，感觉油门反应敏捷，但这台发动机在中低转速的扭矩爆发并不强烈，如果车上的乘客较多，最好将转速控制在2500转以上，否则的话即使你狠踩油门，转速指针也依然不紧不慢的提升。反之，当转速超过3000转时，你会发现它的动力其实很充沛，声音浑厚结实，超车时可以给你充足的信心。
转向力度在低速时很轻巧，较大范围的转动也不会让人感到吃力，很适合女性朋友。而在起伏的弯道中，或是车速提升到高速范畴，这种力度有有所加重。转向的直接性和精准性也都能满足日常驾驶需求，更激进操控的话，转向比还需要再小一点。
东风风神新款a60车身底盘结构并未发生本质变化，前后悬挂分别采用麦弗逊独立式和扭力梁非独立式结构。现在，有不少人会纠结于悬挂的结构是否独立，并以此来判断车辆行驶舒适性好坏，如若这样那就有点片面了。一款车悬挂的实际表现，除了结构基础外，还要看调校。
综合来看，东风风神新款a60相比老款有着一定的改进，可见风神对于这款车寄予的厚望。在这其中厂家收集了大量的用户反馈，也做了很多市场调查。他们认识到老款的造型已经跟不上时代的潮流，于是重新设计了更为动感的外形。而且他们保留了空间与舒适性这两方面优点，并且提升了操控性，油耗表现也更为出色。