中国网汽车讯 在2015广州车展，东风雷诺以“再续115年赛道传奇，科雷嘉驾临中国”为主题，携首款国产suv科雷嘉及其代言人范冰冰小姐霸气亮相，赚足眼球的同时，也表明雷诺将在中国市场上开创崭新纪元的决心。作为东风雷诺国产首款车型，科雷嘉一经发布就让人眼前一亮，在发布会结束后，中国网记者采访东风雷诺高层领导，就科雷嘉和东风雷诺未来发展方向进行深入交流。
科雷嘉高颜值 赛车基因是卖点
在中国市场，一款车型的外形设计对于吸引消费者，起到非常重要的作用，所以东风雷诺在首款车型的设计上，非常谨慎且用心。“我们深知设计的重要性，所以我们想做的是一款漂亮的、让大家眼前一亮的车。”东风雷诺汽车有限公司总裁达业对中国网记者表示：“今天，广州车展现场朋友们的反应证明科雷嘉的设计是成功的。”
东风雷诺汽车有限公司总裁达业
雷诺是一个具有赛车基因的品牌，会把赛车运动的设计和技术融入到量产车型中，所以科雷嘉的前脸、腰线及整个造型，都融入了雷诺的赛车基因。同时，科雷嘉也非常好的诠释了雷诺今年提出的“passion for life”品牌主张，
科雷嘉和新逍客是同一平台上的产品，所以对于市场和消费者，不可避免会对两款车型进行比较。实际上两者所采用的设计语言完全不同，科雷嘉的设计语言更多地诠释着雷诺的赛车基因。在性能和配置上，科雷嘉更侧重于越野能力，它的离地间隙将近200毫米，拥有前后独立悬挂、带锁止的四驱系统等。其次，科雷嘉在配置上比竞品高一个等级，比如可开启全景天窗、安全气囊、车内空气净化系统等。东风雷诺汽车有限公司执行副总裁胡信东表示：“虽然东风雷诺科雷嘉和东风日产新逍客共享平台，但各自设计语言不一样，产品的侧重点和配置方面都不一样。”
东风雷诺汽车有限公司执行副总裁胡信东
对于科雷嘉未来在中国市场的预期，东风雷诺信心十足。“从工厂角度来说，2016年的首要任务还是保障产品的高品质，在这个前提之下去满足市场需求。”东风雷诺市场销售部长熊毅对记者表示：“市场销售部的角度来说，我们是希望让科雷嘉成为c级suv细分市场的领导者。科雷嘉具备这样的能力和实力，我们对它有非常充足的信心。”
下一款国产车型锁定d级suv 电动车也纳入计划
在本届广州车展发布首款国产suv科雷嘉，将在明年第一季上市，同时下一款国产车型也已经提到计划上来。达业向记者透露明年下半年还会有一款d级suv车型推出，而目前科雷傲和卡缤仍将会继续销售，可以预见雷诺将在中国增速最快的suv车型，打造完整的产品矩阵。
在新能源方面，雷诺有非常强的技术储备以及丰富车型推出，而这一优势也会通过东风雷诺传递到中国市场。2017年，东风雷诺将在中国市场推出风朗z.e.电动车。“风朗电动车绝对不会是我们唯一引入的产品，对于电动车战略我们采取的是非常积极的态度。”达业向记者表示出雷诺在新能源方面的雄心。
经销商盈利状况会明显改善 3%的市占率是长远目标
今年年底，东风雷诺将有150家网点按期正式运营，基本上完成了目前对于经销商网络的规划。接下来，东风雷诺将把更多的注意力放到经销商的运营质量和运营能力。“基于现有的150家经销商，未来我们会有新的运营模式导入，来辅助明年的销售。”熊毅对记者表示：“我相信2016年科雷嘉上市后，东风雷诺的整体销量会提升，经销商的运营也将会恢复到之前水平或者进入到一个更好的状态当中。”
东风雷诺市场销售部长熊毅
“东风雷诺武汉工厂的初期产能将达到15万辆，所以我们的首要目标，是将这15万辆车卖出去。”达业非常清楚东风雷诺要在中国市场站住脚，就一定要在销量方面有所提升。谈到长期规划达业表示：“东风雷诺的长远目标就是拥有中国汽车市场3%的市占率。为了实现这个目标，我们不会只有一两款产品，而是有长期的产品规划。”
首款国产suv科雷嘉的推出，标志东风雷诺在华开启一个充满希望与挑战并存的全新阶段。 全新的设计和品质，以及务实的目标和清晰的计划，也为雷诺在中国的成功奠定坚实基础！