跨界也被称之为crossover，虽然它的概念有些模糊，但作为厌倦了普通轿车的消费者来说，它的出现定会让人眼前一亮。在本届上海车展上，借着suv这股热潮，不少品牌都推出了跨界车型，包括全球首发车型。今天，让我们一起抢先走进它们。
宝马x4概念车
在本届车展，位于e6馆的宝马带来了全球首发车型宝马x4概念车，并将在明年正式全球上市。预计宝马x4未来的定位和售价应该将处于x3和x5之间，当然我们看到的属于概念版车型，还不是最终量产版车型。
本着宝马所提出的sac概念，宝马x4概念车和家族x6车型在车身线条方面非常相像，不过从前脸和腰线来看，x4概念车显得要比x6前卫、时尚了很多。并且，紧凑的尺寸也少了些霸气，显得秀气了许多。
从前脸部分来看，宝马x4概念车对双肾进气格栅进行了放大，加上力量感十足横格栅的保险杠，显得紧实而有张力。此外，宝马家族式的发动机盖突起、新设计的前大灯组，以及全led光源等体现了全新的时代与科技感。
尺寸方面，相比宝马x6，宝马x4概念车显得更加紧凑，其长宽高分别为4648/1915/1622mm，比x6短了227毫米。还比x6矮了68毫米，而宽度则比x6宽了70毫米。这款x4概念车与x3共享了长2810毫米的轴距。
宝马尚未公布这款x4概念车的内饰。不过，据目前掌握的资料来看，为了节省成本，x4可能会很大程度上沿用了x3的内饰设计。共同的内饰设计元素包括仪表板、中控台和信息娱乐装置，不过新款x4将会采用新的内饰材料，以使两款车型之间有更加明显的区别。
动力方面，x4的发动机阵容将会效仿第二代x3，后者将会在2014年初进行改款。不过国内方面，沿用n20系列的四缸涡轮增压发动机（分为184马力与245马力两种调校版本）和n52直列六缸涡轮增压发动机（最大功率306马力，峰值扭矩为400nm。）也是有一定可能的。而与发动机相搭配的是6速的手动变速箱或8速的自动变速箱。