中国网汽车11月19日讯“2014大众汽车品牌之夜暨中国好声音梦响盛典”在广州国际车展前夜隆重开幕。在今年以“驱动•众心”为主题的品牌之夜上，大众汽车品牌发布重要革新：自2015年起，大众汽车品牌将在中国市场逐步启用全新“基于发动机扭矩”的车尾标识体系。同时，大众在中国启动全新高能效战略，未来将加快新能源车型的国产和引入。
大众启用全新车尾标识
与以往大众之夜重头戏是发布旗下各品牌新车不同，本次活动的要点是发布启用“基于发动机扭矩”的全新车尾标识。大众汽车品牌将其发动机的扭矩值(牛·米)划分为若干个“扭矩类别”，包括180、230、280、330和380牛·米。车尾标识体系将通过“以牛·米为单位的扭矩类别标记值”加“发动机技术类型”的形式，在搭载了tsi和tdi发动机的大众汽车品牌乘用车和轻型商用车的右后车尾呈现。新老尾部标识对照表如下：
大众汽车集团执行副总裁，大众汽车集团（中国）董事兼执行副总裁苏伟铭先生
大众汽车品牌旗下逐步采用全新的车尾标识的车型将涵盖a0至b级乘用车、suv以及mpv商用车。包括最新的上海大众汽车的凌渡和一汽-大众新速腾，均采用新命名方式尾标。大众汽车集团执行副总裁、大众汽车集团(中国)董事兼执行副总裁苏伟铭先生表示：“启用‘基于发动机扭矩’的车尾标识体系，是大众汽车品牌在中国市场的一次重要革新，不仅让大众汽车的扭矩性能一目了然，进而使消费者更加关注发动机的实际性能，而不是仅仅关注排量”
大众在中国启动全新高能效战略
随着大众汽车electric up!电动车、高尔夫电动车和高尔夫gte在品牌之夜的精彩亮相，海兹曼教授介绍了大众汽车集团(中国)全新高能效战略：全力开展中国汽车工业史上最大投资，在中国开发环保型创新技术，不仅为中国量身打造，而且在中国制造。
2015年，大众汽车集团将向中国市场发布大众汽车高尔夫电动车、高尔夫gte和奥迪a3 e-tron。2016年，将有两款专门为中国市场量身打造的插电式混合动力车型上市：奥迪a6和一款新的大众汽车品牌中级轿车，这两款新能源车将实现在中国的本地化生产。但这仅仅是大众汽车集团“新能源变革”的开始，未来几年，集团还将考虑在中国推出多款插电式混合动力车型。到2018年，大众汽车集团旗下将有超过20款新能源汽车产品投放到中国市场。
德国大众汽车集团管理董事会成员，大众汽车集团（中国）总裁兼ceo海兹曼教授
德国大众汽车集团管理董事会成员，大众汽车集团(中国)总裁兼ceo海兹曼教授(prof. dr. jochem heizmann)表示，“大众汽车集团致力于成为中国最可持续发展的汽车制造企业，为中国量身打造，并且在中国制造最具创新、环保的技术与产品。”