驾驶更个性
尽管35i车型搭载的n55b30系列的3.0升双涡管单涡轮增压发动机，不如50i那般“暴躁”，但是225kw最大功率以及在1200-5000转区间就可以输出的400nm最大扭矩，0-100km/h加速时间达到6.5s，加速时产生推背感还是非常明显的。
宝马新x5在驾驶感觉方面，相比老款来说要感觉更为轻巧，与宝马5系轿车很相似，甚至对于驾驶这款中大型suv的女性车主来说，也不会有什么压力。转向不仅清晰准确，而且自动调节的主动转向系统，在低速时能加大转向角度，在高速时会减小转向角度，让驾驶者充分享受由此带来的操控轻松。
与5系轿车一样，宝马x5也有eco pro节能模式、comfort、sport和sport 四种驾驶模式。每种模式在方向盘转向力度、油门踏板力度以及加速时间上都有所不同，带来更个性的驾驶感受。不管哪种模式，驾驶者都能感觉到悬架系统的紧凑感和张弛有度的韧性。其实目前对于中大型级别suv来说，可选择车型并不少。但是为什么宝马x5连续多年成为这个级别的全球销量冠军，这绝非偶然。对于宝马x5最大的魅力还是在于驾驶感受。
但是对于新宝马x5来说，在一些设计上还是希望在未来车型中能有所改进。一方面车内后排空间相比同级别还是不占优势，对于这一级别的车型来说，消费者理应在空间上有更高的要求。另一方面，新宝马x5后视镜设计面积偏小，而且又没有并线辅助系统，这对于车辆在转弯和并线时，会有一定的影响。
在豪华品牌中大型suv这个级别里，每一款车型都有很鲜明的特点。但是对于宝马x5来说，之所以能成为这一级别的销量冠军，主要是因为除了宝马的粉丝之外，它能最大限度的吸引对这一级别车型选购，持开放态度的消费者。不走极端、没有明显短板又兼顾个性，新宝马x5紧紧抓住一个久居城市的人的内心需要！