英菲尼迪品牌车型感官上来讲给人带来以运动、流畅、年轻，这也是英菲尼迪品牌留给我们的最深刻、最直接的印象。当然，qx50相比qx60、qx70以及qx80这几位大哥来看，qx50在视觉感受上则更显小巧紧凑，同时显得更具亲和力。
虽然看上去相比自家车型显得玲珑的许多，但是它的定位也是在中级suv范畴之内，相比老牌对手来看也国产q50也有着自己优势的一面。在尺寸方面，国产qx50的长宽高分别为4744*1803*1614mm，轴距达到了2880mm。为了迎合国内消费者的需求，东风英菲尼迪的长度、高度都有所增加，相应的轴距加长了80mm达到2880mm，离地间隙也提高了22mm变为172mm。在与奥迪q5、奔驰glk以及沃尔沃xc60等同级别车型的对比中，全面加长的东风英菲尼迪qx50明显占据上风。
东风英菲尼迪qx50外后视镜的造型进行重新设计，并增加辅助转向灯功能。在豪华版与尊享版车型上，外后视镜还配有位置记忆，倒车同步倾斜功能以及配备摄像头，进一步增加车辆的科技感。车顶尾部的的天线设计就缺乏档次感，如果能换成鲨鱼鳍式设计或是采用隐藏式天线设计就会更完美一些。
在尾部方面，东风英菲尼迪qx50的变化就没有前脸的变化来的那么直接，在尾部依然延续这进口车型的设计，但可以看到后保险杠的设计并没有像进口版车型那样的圆润，在后转向灯位置加入硬朗的线条，这也与前保险杠交相呼应。。另外，国产qx50在尾部标有“东风英菲尼迪”的标识，进一步表明国产的身份。国产版车型虽然在轴距方面加长，但没有在名称后面加入“l”，这也让东风英菲尼迪qx50显得卓然低调。
国产qx50才采用全新轮辋设计，进一步增强车身侧面的运动性能。在轮胎使用上，豪华版与尊享版车型配备规格为245/45 r19的普利司通泰然者系列轮胎。舒适版与悦享版车型则配备225/55 r18规格的轮胎。